軌道旋塞閥密封性是通過閥片四周的密封圈來實現的。獨特的燕尾槽保護和固定密封圈 、雙向流動，安裝使用更方便, 適用于公稱壓力CLASS150-900LBS，1.6~32.0MPa，工作溫度-29～150℃的石油、化工、制藥、化肥、電力行業等各種工況的管路上，切斷或接通管路介質.

 

當閥門全開的狀態下,塞子的通道經閥體的通道對齊,能保證理想的*低壓力降. 當轉動手輪,塞子將朝閥門的方向轉動,同時帶動閥片轉動90度,當繼續轉動手輪,塞子將會下壓,使閥門向兩側張開,閥片將緊緊的壓在閥座上,使閥門關閉. 當手輪向反方向轉動時,首先使塞子向上運動,使閥片于閥座脫離,繼續轉動手輪,使塞子帶動閥片轉動90度,*后塞子的通道于閥體的通道對齊,使閥門處于全開的狀態. 該閥門的優點是閥門在開啟的過程中,閥片和閥座處于脫離狀態,開關的過程是零摩擦,不會使密封面磨損,同時密封采用軟密封,使密封在關閉時為零泄露